1 Ремонт дренажной помпы в кондиционере Haier
francisca34x59 edited this page 2025-09-15 20:34:11 +00:00
This file contains ambiguous Unicode characters

This file contains Unicode characters that might be confused with other characters. If you think that this is intentional, you can safely ignore this warning. Use the Escape button to reveal them.


Если система отвода конденсата перестала работать, начните с диагностики электропитания. Примените мультиметр для замера напряжения на клеммах норма 1224 В. Отсутствие тока свидетельствует о проблемах с управлением либо повреждение кабелей.

Разберите корпус, используя отвёртку для T10. Осмотрите крыльчатку засор или трещины могут заблокировать вращение. Удалите загрязнения кисточкой и изопропанолом. Сломанные части требуют замены: фирменные детали узнаются по номеру HSU-09D.

Когда поломка не очевидна проверьте катушку. Норма для рабочей катушки от 80 до 120 Ом. Если сопротивление упало указывают на пробой. В этом случае необходим ремонт.
Анализ работы отводного механизма
Сначала проверьте поддон. При избытке жидкости, возможен затор. Осмотрите дренажные каналы недопустимы заломы.

Запустите систему и проверьте звук. Нет характерного гула говорит о неисправности. Для диагностики подключите насос напрямую.

Возьмите омметр чтобы проверить обмотку. Рабочие значения 100200 Ом. Некорректные показания свидетельствуют о поломке.

Изучите крыльчатку. Осадок и поломки нарушают циркуляцию. Удалите загрязнения щёткой с мыльным раствором.

Убедитесь в отсутствии протечек. Дефекты способствуют поломке. В случае установите новый блок.

Когда проблем нет, протестируйте сенсор. Датчик обязан срабатывать на изменения в поддоне.
Разборка кондиционера
Выньте вилку убедитесь, что индикаторы погасли. Снимите панель аккуратно поддевая.

Удалите заглушки под декоративными элементами. Освободите крепления для снятия.

Снимите контакты датчиков и платы, зафиксировав их расположение. Демонтируйте защиту, крепящийся на саморезах.

Достаньте ёмкость, удалив крепления. Убедитесь в проходимости тонкой проволокой.

Отыщите помпу с дренажным шлангом. Ослабьте хомут, чтобы избежать протечки.

Выкрутите винты размером 4 мм. Действуйте аккуратно возможен герметик. Используйте пластиковый инструмент для сохранения посадочного места.
Проверка шланга
Снимите трубку и убедитесь в исправности. Заломы требуют замены.

При засоре используйте проволоку подходящего размера. Прочистите канал раствором.

Проверьте герметичность. Когда жидкость течёт, система работает.

Компонент Оптимальный размер Срок службы

Полипропилен 8-12 мм 3-5 лет

Silicone 14 мм 5-7 лет

Ремонт насоса
Шаг 1: Обесточьте устройство. Проверьте отключение.

Шаг 2: Демонтаж крышки. Аккуратно подденьте без повреждений.

Определите местонахождение механизм вывода жидкости. Обычно он размещен внизу корпуса. В случае, если узел прикручен винтами, открутите их фигурной инструментом.

Проанализируйте исправность узла. Осмотрите корпус на трещины, а шланги на препятствия. В случае поломок значительные, нужно будет замена. При засорах прочистите каналы тонкой тросом.

5. Демонтируйте старый блок. Отключите разъемы подключения и шланги, запомнив их расположение. Удалите фиксирующие компоненты, удерживающие компонент.

Закрепите исправную деталь. Установите новый компонент, подсоедините магистрали и кабели в обратном порядке. Удостоверьтесь, что контакты герметичные.

Восстановите корпус. Поместите обратно крышку, зафиксировав фиксаторы. Проверьте, имеются ли дефектов.
Монтаж и диагностика исправности кондиционера
До запуском удостоверьтесь, что все компоненты закреплены правильно, а крепёж зафиксированы. Убедитесь:

Плотность стыковки магистралей и разъёмов. Нет перегибов в кабелях и магистралях. Прочность закрепления панели корпуса.


По завершении монтажа проведите проверку в таком порядке:

Включите устройство к розетке. Активируйте функцию охлаждения на пониженной производительности. Понаблюдайте за однородностью потока холода. Убедитесь неимение посторонних звуков (постукивание, скрежет, дрожание).


В случае когда система работает с ошибками:

При плохом понижении температуры проверьте объём фреона. Когда появлении воды внутри корпуса проверьте сливную систему на засоры. В случае неполадках в контроле перезапустите систему, отключив электропитание временно.


Для полной анализа используйте мультиметр:

Вольтаж на клеммах равняется в пределах 220 В. Сопротивление изоляции от 1 МОм.